Bandera a Cuadros
El sitio donde todos quieren llegar
El piloto porteño consiguió su octavo triunfo en la categoría tras imponerse en la novena fecha celebrada en el Autódromo Provincia de La Pampa. Lucas Carabajal escoltó al ganador con el VW Nivus, mientras que Matías Rossi completó el podio multimarca para mantenerse al frente del certamen.
El piloto de Las Flores dominó la tanda decisiva en el Autódromo Provincia de La Pampa al cabo de su presentación número 98 en la categoría. Lucas Carabajal se ubicó segundo con el VW Nivus, mientras que Francisco Monarca completó el 1-3 del equipo Proracing.
El piloto chaqueño se adueñó de la general de prácticas en el Autódromo Provincia de La Pampa tras dominar la segunda tanda con piso seco al volante del VW Nivus. Por su parte, el entrerranio Stang encabezó el primer ensayo sobre asfalto húmedo con la Toyota Corolla Cross en el inicio de la novena fecha del certamen.
El piloto chaqueño se impuso en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello con el VW Nivus del Halcón Motorsport tras un emocionante mano a mano por la delantera. Franco Vivian y Matías Rossi completaron las principales posiciones del podio en la octava fecha del certamen
El Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello fue escenario de un triunfo histórico para el TC2000 durante la octava fecha de la temporada. Lucas Carabajal mostró un ritmo contundente con el VW Nivus alistado por el Halcón Motorsport para adueñarse de la competencia tras una intensa lucha en los giros iniciales frente a Matías Rodríguez. Con este triunfo en la Carrera Homenaje a Henry Martin, el chaqueño no solo logró su primera victoria en la categoría y el primer éxito para el equipo de Fabián Colombini, sino que quebró una racha de 21 años sin festejos en lo más alto del podio para la marca Volkswagen.
La carrera comenzó con Matías Rodríguez capturando la delantera, pero en el cuarto giro Carabajal ejecutó un sobrepaso sobre el piloto de San Isidro antes de la chicana para saltar al liderazgo. Detrás de la maniobra de punta, un roce entre Rodríguez y Matías Rossi provocó el despiste y abandono del VW Nivus N°21, obligando el ingreso del auto de seguridad. En la reanudación, Franco Vivian avanzó con la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing para superar a Rossi y afianzarse en el segundo puesto.
Con Carabajal y Vivian escapándose en el frente de la competencia, la atención se trasladó a las luchas del pelotón perseguidor. Gabriel Ponce de León concretó una remontada desde el 13.er cajón de la grilla con el Toyota Corolla Cross para escalar hasta la cuarta posición, peleando en los giros finales el último escalón del podio frente a Rossi. En contraposición, Emiliano Stang debió desertar en el duodécimo giro por problemas de temperatura en el motor de su Toyota.
Al cabo de las 28 vueltas pactadas, Carabajal cruzó la línea de meta con un tiempo de 36m29s706 para sellar la victoria, secundado por Vivian en el segundo puesto y Rossi en la tercera colocación. Ponce de León (4°) y Marcelo Ciarrocchi (5°) completaron los primeros cinco lugares del clasificador.
El grupo de los diez mejores se cerró con Valentín Yankelevich, Benjamín Squaglia, Francisco Monarca, Nicolás Traut y Nicolás Palau, mientras que el homenajeadopiloto sanjuanino Henry Martin logró completar la prueba en el 12.° lugar. Cumplida la cita sanjuanina, Rossi se mantiene al frente del campeonato con 146 puntos, escoltado por Vivian con 111 unidades.
El joven piloto firmó su primera pole en la categoría con el Toyota Corolla Cross GR-S y estableció el récord histórico de El Zonda. Franco Vivian heredó la segunda colocación y Matías Rossi retrocedió al tercer puesto por una sanción en la revisión posterior
La octava clasificación de la temporada de TC2000 en el Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello tuvo un desenlace vibrante en el trazado sanjuanino. En pista, Matías Rossi y Emiliano Stang marcaron un registro idéntico de 1m10s590 con sendos Toyota Corolla Cross GR-S alistados por el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA, estableciendo una nueva marca histórica para el circuito de La Quebrada Rugiente. Sin embargo, en la inspección técnica posterior, el vehículo de Rossi no dio la altura reglamentaria y fue recargado con dos ubicaciones, otorgándole de manera definitiva la pole position a Stang.
El reordenamiento de la grilla dejó a Franco Vivian en el segundo lugar con la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing, a 238 milésimas del mejor registro, mientras que el líder del certamen, Rossi, cayó a la tercera colocación. Detrás del trío de punta, Lucas Carabajal ubicó al VW Nivus del Halcón Motorsport en el cuarto puesto y Marcelo Ciarrocchi finalizó quinto al comando del Fiat Pulse del ATR Racing.
Por su parte, Matías Rodríguez terminó sexto con el VW Nivus del Lincoln Motorsport y asegurará el primer lugar de partida para la grilla invertida del domingo. El grupo de los diez mejores clasificados lo completaron Valentín Yankelevich (7°), Facundo Aldrighetti (8°), Nicolás Traut (9°) y Nicolás Palau (10°), mientras que Gabriel Ponce de León no logró superar el primer corte de la sesión.
En tanto, el homenajeadopiloto sanjuanino Henry Martin no pudo tomar parte de la clasificación debido a los daños sufridos en su Toyota Corolla Cross tras un fuerte golpe en el segundo ensayo, aunque la estructura del Corsi Sport trabaja para alistar la unidad de cara a la carrera del domingo, que se pondrá en marcha a las 13:00 a un total de 35 minutos más una vuelta.
