El piloto de Tres Algarrobos coronó una actuación imponente al adjudicarse de punta a punta el Gran Premio Mercedes Benz - Camiones y Buses en el Autódromo Ciudad de Paraná, válida por la décima fecha del certamen. Con este resultado, selló su segundo triunfo en la categoría máxima, en tanto que Jonatan Castellano aseguró la obtención de la Etapa Regular

En el pique inicial, Trucco sostuvo la posición ante el embate de Nicolás Bonelli, haciendo valer la línea interna en la segunda curva del trazado para afianzarse en el liderazgo antes del primer ingreso del auto de seguridad por un incidente entre Marcelo Agrelo y Kevin Candela.

La competencia tuvo otras dos neutralizaciones: una en el giro 5 tras la exclusión de Norberto Fontana por un toque de Tobías Martínez, y otra en la vuelta 13 producto de roces simultáneos entre Germán Todino con Elio Craparo y Marcos Quijada con Nicolás Moscardini. En cada relanzamiento, Trucco mantuvo un ritmo firme para contener los intentos de Bonelli y adueñarse de la victoria.

El podio lo completaron Nicolás Bonelli (Ford Mustang) en la segunda colocación y el juvenil Marco Dianda (Dodge Challenger) en el tercer puesto. Otto Fritzler finalizó cuarto con el Mercedes Benz, seguido por el referente local Mariano Werner. El grupo de los diez primeros lo integraron Christian Ledesma, José Manuel Urcera, Agustín Canapino, Ignacio Faín y Diego Azar.

Por su parte, Jonatan Castellano arribó en la posición 26, cosecha suficiente para adueñarse de la Etapa Regular con 275,5 puntos. Pese a sumar el triunfo necesario, Trucco no logró meterse entre los doce clasificados directos pero buscará acceder al certamen decisivo mediante el sistema de los "3 de último momento".

La Copa de Oro ponerse en marcha el fin de semana del 12 y 13 de septiembre en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, escenario de la 11.ª fecha de la temporada.

El piloto de Pilar celebró su bautismo triunfal en la telonera al imponerse en la décima final de la temporada disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, mientras que Damiani finalizó sexto y aseguró la primera fase del certamen

En la largada de la competencia decisiva, Santilli Pazos ejecutó una maniobra precisa por el lado exterior para dar cuenta de Eugenio Provens y capturar la delantera. Desde ese momento, el representante del Fadel Werner Competición administró la vanguardia al volante del Ford Mustang, defendiéndose en el tramo final del ataque directo del Dodge Challenger conducido por Provens.

A pocos metros de la meta, Provens recortó distancias para intentar el zarpazo, pero Santilli Pazos contuvo el embate para cruzar la línea de llegada con una ventaja de apenas 261 milésimas. El podio lo completó Juan Sebastián Gallo a más de cinco segundos de diferencia.

Detrás del trío de punta, la lucha por las posiciones de vanguardia tuvo a Felipe Bernasconi en el cuarto lugar tras defenderse de Benjamín Ochoa, quinto en el clasificador. Bautista Damiani cruzó la meta en la sexta colocación al comando del Chevrolet, resultado suficiente para adjudicarse la Etapa Regular y sumar los 15 puntos bonus correspondientes al inicio de la Copa de Plata.

El top 10 final en la pista entrerriana lo completaron Gabriel Gandulia (penalizado posteriormente por altura en la técnica), Gustavo Tadei, Manuel Borgert y Benjamín Antón.

El poleman sabatino ratificó el rendimiento del Dodge Challenger alistado por el DBG Motorsport al quedarse con el primer y más veloz parcial de la mañana en el Autódromo Ciudad de Paraná, correspondiente a la décima fecha de la temporada del Turismo Carretera

En la batería inicial, Trucco contuvo el embate de José Manuel Urcera en la largada y construyó una distancia contundente de más de dos segundos en apenas un par de giros. El de Tres Algarrobos cruzó la meta con un tiempo total de 7m04s306 para asegurarse el lugar de privilegio en la grilla decisiva. Urcera finalizó segundo, escoltado por Mariano Werner, Matías Rossi e Ignacio Faín.

La segunda serie quedó en manos de Marco Dianda a bordo del Dodge Challenger del Galarza Racing. El piloto cordobés contuvo la presión constante del Mercedes Benz de Otto Fritzler en los giros finales para quedarse con la victoria en el parcial más lento de la mañana. Christian Ledesma, Diego Azar y Mauricio Lambiris completaron los cinco primeros puestos.

El tercer parcial tuvo a Nicolás Bonelli como vencedor con el Ford Mustang de los Hermanos Álvarez, aprovechando un inconveniente en la caja de cambios que relegó momentáneamente a Agustín Canapino en el inicio. Canapino logró recuperarse para arribar en la segunda posición, por delante de Julián Santero, Nicolás Trosset y Marcos Landa.

Los dos pilotos dominaron las baterías dominicales en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde Provens estableció el registro más veloz para asegurarse el primer lugar de partida en la final que definirá a los doce integrantes de la Copa de Plata

La primera serie comenzó con dinamismo tras el adelantamiento inicial de Sebastian Gallo sobre Nicanor Santilli Pazos. Sin embargo, un roce entre el debutante Santiago Arrigoni y Juan Antonio Sandín provocó la salida del auto de seguridad. En la reanudación, Santilli Pazos ejecutó una maniobra precisa para recuperar la vanguardia y cruzar la meta en la primera colocación al comando del Ford Mustang. Felipe Bernasconi heredó el tercer puesto luego de una sanción con recargo aplicada a Bautista Damiani.

En el segundo parcial, Eugenio Provens dominó de principio a fin a bordo del Dodge Challenger alistado por el Galarza Racing. El piloto de Isla Verde contuvo los embates iniciales de Juan Ignacio Maceira (Ford Mustang) para firmar un tiempo total de 7m12s097, transformando su serie en la más rápida de la mañana. Gabriel Gandulia ubicó al Mustang del Moriatis Competición en el tercer lugar.