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La Monomarca 1100, Promocional 1100 y la Copa Gol VW cerraron una jornada clave para el ordenamiento de los torneos. Con los resultados oficiales de la séptima cita, los líderes de las dos primeras divisionales ampliaron su margen en la punta, mientras que el escolta de la monomarca de Volkswagen logró descontar una pequeña diferencia de cinco unidades. El detalle de las tablas de cara al compromiso en Azul.
Gonzalo Gisler, Gustavo Pendás y Bernardo Fucci, el podio de la Promo en el AMCO. | PH Nico Isalberti
En el Autódromo Hermanos Emiliozzi, el de Bolívar se quedó con la séptima fecha y consiguió su segunda victoria consecutiva. Gonzalo Gisler y Bernardo Fucci completaron el podio.
En el Autódromo Hermanos Emiliozzi, Santiago Tambucci se impuso en la séptima fecha tras un duelo cerrado hasta la última vuelta con Fausto Di Vito y Juan José Cassou, que completaron el podio.
La 7ª fecha en Olavarría tendrá una variante clave: las tres categorías clasificarán el sábado por la tarde. El domingo quedará solo para series, prefinales y finales.
La Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste disputará este sábado 26 y domingo 27 de septiembre la 7ª fecha en el Autódromo Hermanos Emiliozzi del AMCO. Serán 23 autos en Monomarca 1100, 15 en Promocional 1100 y 12 en la Copa Gol VW.
Las categorías del Sudeste se preparan para un fin de semana a pura acción en el trazado olavarriense, con una atractiva modalidad de clasificación, circuitos diferenciados para cada divisional y un excelente parque automotor de 46 pilotos anotados entre las tres categorías.
El Autódromo Hermanos Emiliozzi recibe este fin de semana a las cuatro categorías de la especialidad para disputar una cita clave en la etapa de definición del campeonato 2026.
La Monomarca 1100, Promocional 1100 y la Copa Gol VW cerraron una jornada clave para el ordenamiento de los torneos. Con los resultados oficiales de la séptima cita, los líderes de las dos primeras divisionales ampliaron su margen en la punta, mientras que el escolta de la monomarca de Volkswagen logró descontar una pequeña diferencia de cinco unidades. El detalle de las tablas de cara al compromiso en Azul.
Walter Peralta, Alejandro Buonanduci y Ariel Eyherart cerraron el domingo en el podio. | PH JLD Fotografía
El saladillense obtuvo la 7ª y 8ª fecha de la Promo del Centro, el último domingo, en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del AMCA. Olavarría puso un piloto en cada podio: Enzo Galman fue 3º en la primera carrera y Ariel Eyherart completó el podio en la segunda.
La Fórmula Azul disputó el último domingo una fecha doble del calendario 2026 en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del AMCA. Pomphile se llevó la 7ª fecha y la dama de la categoría la 8ª.
Llegó tercero en pista en Olavarría, pero el recargo a los líderes le dio un triunfo inolvidable en la 7ª fecha en el Autódromo Hermanos Emiliozzi.
Gonzalo Gisler, Gustavo Pendás y Bernardo Fucci, el podio de la Promo en el AMCO. | PH Nico Isalberti
En el Autódromo Hermanos Emiliozzi, el de Bolívar se quedó con la séptima fecha y consiguió su segunda victoria consecutiva. Gonzalo Gisler y Bernardo Fucci completaron el podio.
El piloto puntano marcó el ritmo en la sesión clasificatoria disputada en el Autódromo Ciudad de San Martín al mando del Volkswagen Virtus. Facundo Chapur y Julián Santero se ubicaron como escoltas tras una tanda que cerró la actividad sabatina en suelo cuyano.
El piloto mendocino cerró una jornada sabatina perfecta en el Autódromo Ciudad de San Martín al quedarse con lo mejor del ordenador clasificatorio con el Nissan March. El líder del certamen Exequiel Bastidas y Julián Módica escoltaron al poleman para ordenar la grilla de las series de la décima fecha.
El piloto de Las Flores dominó la tanda decisiva en el Autódromo Provincia de La Pampa al cabo de su presentación número 98 en la categoría. Lucas Carabajal se ubicó segundo con el VW Nivus, mientras que Francisco Monarca completó el 1-3 del equipo Proracing.
El piloto cordobés encabezó la tabla general de entrenamientos en el Autódromo Ciudad de San Martín al bajar los registros en el cierre de la segunda tanda. Por su parte, el uruguayo Lambiris había marcado el ritmo en la práctica inicial en el marco de la décima fecha del certamen.
El piloto local comandó la tabla general de ensayos en el Autódromo Ciudad de San Martín al volante del Nissan March. Sus coterráneos Julián Módica y el debutante Tomás Martín completaron las principales posiciones para sellar un 1-2-3 de representantes mendocinos en la previa de las clasificaciones de la décima fecha.
El piloto chaqueño se adueñó de la general de prácticas en el Autódromo Provincia de La Pampa tras dominar la segunda tanda con piso seco al volante del VW Nivus. Por su parte, el entrerranio Stang encabezó el primer ensayo sobre asfalto húmedo con la Toyota Corolla Cross en el inicio de la novena fecha del certamen.


El piloto argentino sufrió falencias mecánicas y un leve roce contra el muro en Marina Bay que condicionaron su rendimiento al volante del Alpine A526. En tanto, el neerlandés festejó su Gran Premio 250 en la máxima categoría adueñándose del primer lugar de la grilla por delante de las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
El piloto argentino debió abandonar en el segundo giro al mando del Alpine A526 por un inconveniente técnico en el trazado de Marina Bay. El tetracampeón neerlandés conquistó su primer triunfo del año en formato Sprint escoltado por las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
El argentino se quedó fuera de la SQ3 por 94 milésimas. El sábado a las 9.30 la mini carrera en Marina Bay.
El piloto argentino avanzó ocho posiciones con el Alpine A526 para concluir en el 13.° puesto tras haber iniciado en el fondo de la grilla por sanciones. El neerlandés festejó su victoria número 72 en la máxima categoría escoltado por Kimi Antonelli y Lewis Hamilton en un desarrollo marcado por las inclemencias climáticas
El Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 celebró su 16.ª fecha del campeonato mundial en el trazado de Sepang bajo un escenario sumamente complejo que demoró el inicio de las acciones durante 95 minutos por lluvias e inconvenientes técnicos en las unidades de potencia. Franco Colapinto completó una labor de alta efectividad al volante del Alpine A526 alistado por la escuadra de Enstone: tras largar desde el 21.° casillero por penalizaciones previas y superar una estrategia inicial desfavorable con neumáticos blandos, el pilarense ejecutó dos paradas precisas en boxes para calzar compuestos medios y duros, escalando de manera constante hasta ver la bandera a cuadros en la 13.ª colocación sin perder el giro con los líderes.
La competencia ofreció una intensa disputa por el liderazgo en el frente del pelotón. Pese a una largada con baja adherencia donde cediño terreno ante las "Flechas de Plata", Max Verstappen reconstruyó su ritmo al mando del Red Bull impulsado por el motor Ford para recuperar la vanguardia tras alternar posiciones con Kimi Antonelli y George Russell. La agilidad de su equipo en los recambios de neumáticos y el posterior abandono de Russell a seis giros del final sellaron la primera victoria del neerlandés tras diez meses de sequía, alcanzando su triunfo 72 en 248 presentaciones.
El segundo escalón del podio quedó en manos de Antonelli con el Mercedes W17, consolidando unidades decisivas en la lucha por el título mundial. Lewis Hamilton completó el trío de vanguardia con la Ferrari tras superar en el tramo final a Isack Hadjar (Red Bull), en tanto que Oscar Piastri (McLaren) y Liam Lawson (Racing Bulls) ocuparon el quinto y sexto lugar, respectivamente.
El grupo de los diez primeros se completó con Fernando Alonso (Aston Martin) en la séptima posición, escoltado por Lando Norris (8° con el McLaren tras un despiste sobre los giros finales), Arvid Lindblad (9° con el Racing Bulls luego de largar último) y Gabriel Bortoleto (10° con el Audi).
El argentino avanzó a la segunda tanda cronometrada con el Alpine A526 antes de cumplir con una sanción de 15 posiciones en el Gran Premio de Bahrein. Max Verstappen marcó su 49.ª pole position en la Fórmula 1 escoltado por la Ferrari de Lewis Hamilton
La tanda clasificatoria del Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 completó su desarrollo sobre los 5.543 metros del circuito de Sepang con un saldo positivo para Franco Colapinto en materia de ritmo. Consciente de la penalización de 15 puestos que debe arrastrar en la grilla dominical por recambio de componentes en el Alpine A526, el piloto argentino completó una labor progresiva: tras superar vibraciones iniciales con el primer juego de neumáticos, marcó 1m37s179 en la Q1 para ubicarse décimo y avanzar de ronda. En la Q2 apenas dio un par de giros marcados por la inestabilidad del monoplaza para cerrar el ordenador en el 15.° lugar, desde donde retrocederá al 21.° casillero para la largada.
En el frente de la sesión cronometrada, Max Verstappen quebró una racha de diez meses sin clasificar en el primer lugar y alcanzó la 49.ª pole position de su historial en la categoría. Al volante del Red Bull, el neerlandés detuvo los relojes en 1m35s310 a un promedio de 209,763 km/h. Lewis Hamilton se ubicó en la segunda posición a 298 milésimas con la Ferrari, mientras que Isack Hadjar finalizó tercero a 428 milésimas con el otro Red Bull, aunque el francés deberá cumplir con una sanción de cinco lugares en la formación de salida.
El Top 10 de la clasificación de la máxima categoría lo completaron el líder del certamen Kimi Antonelli (Mercedes, 4°), Charles Leclerc (Ferrari, 5°), Lando Norris (McLaren, 6°), Oscar Piastri (McLaren, 7°), George Russell (Mercedes, 8°), Pierre Gasly (Alpine, 9°) y Gabriel Bortoleto (Audi, 10°). Por su parte, Arvid Lindblad (Racing Bulls) también retrocederá 30 posiciones por múltiples reemplazos en su unidad de potencia.
Con el ordenamiento grilla definido tras las sanciones de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Verstappen y Hamilton compartirán la primera fila de partida para la carrera dominical.
El británico dominó de punta a punta el Gran Premio de Azerbaijan al comando del Mercedes F1 W17 tras salir desde la pole position, liderar los 51 giros y marcar la vuelta rápida. Max Verstappen y el retornado Isack Hadjar completaron el podio en un domingo marcado por el abandono de Franco Colapinto tras un múltiple choque en el relanzamiento
George Russell concretó una actuación impecable en las calles de Baku para adueñarse de la victoria de principio a fin y sellar el primer Grand Chelem de su trayectoria en la máxima categoría. Al volante de la Flecha de Plata, el piloto británico resistió la presión en los dos relanzamientos de la competencia y contuvo en los giros finales el avance de Max Verstappen (Red Bull), quien había partido octavo y cerró la prueba en el segundo lugar a menos de dos décimas del vencedor. El francés Isack Hadjar completó un podio sobrio con el segundo Red Bull tras retornar a la actividad, en tanto que Charles Leclerc (Ferrari) e Kimi Antonelli (Mercedes) cerraron los cinco primeros puestos tras una remontada de este último desde el 16.° lugar.
El trámite de la competencia cambió radicalmente en la vuelta 30 tras el despiste de Alexander Albon (Williams), que obligó al ingreso del Auto de Seguridad. En la reanudación, Franco Colapinto intentó un sobrepaso por el carril interno de la primera curva; sin embargo, las ruedas de su Alpine se bloquearon por la falta de adherencia e impactaron contra su compañero Pierre Gasly, provocando una carambola que involucró también al McLaren de Lando Norris. La colisión obligó al retiro inmediato de los tres monoplazas, marcando el primer abandono de la temporada para el argentino y dejándole una sanción de cinco puestos en la grilla para la siguiente fecha.
Con los resultados en el trazado urbano, Antonelli conserva el liderazgo del certamen mundial con 302 puntos y mantiene una luz de 66 unidades de ventaja sobre su compañero Russell en la tabla de posiciones. La continuidad del calendario tendrá lugar la próxima semana con el Gran Premio de Bahréin, escenario que para esta edición disputará su competencia en el circuito de Sepang, Malasia.
























