El mendocino Tomás Vitar marcó la diferencia en el primer parcial de la mañana al quedarse con la batería más veloz a bordo del Nissan March del GR Competición. Valentino Quattrocchi festejó en la segunda tanda tras liderar de principio a fin, mientras que Francisco Coltrinari prevaleció en una tercera batería muy peleada.
En el inicio de las preliminares, Tomás Vitar movió mejor en la largada y logró arrebatarle el primer lugar al poleman Exequiel Bastidas. A partir de esa maniobra, el piloto del Nissan March impuso un ritmo demoledor para quedarse con la serie más rápida del domingo. Bastidas cruzó la meta en la segunda colocación con el Toyota Yaris del Ale Bucci Racing para seguir sumando en la cima del certamen, mientras que Thomas Marchesín completó el podio en su regreso al protagonismo.
El segundo parcial tuvo a Valentino Quattrocchi mandando de punta a punta para adjudicarse su cuarta victoria del año en baterías. El joven piloto mantuvo un duelo mano a mano con su compañero de equipo Juan Ignacio Canela, quien finalizó como escolta, en tanto que Martín Leston se ubicó en la tercera posición.
Por su parte, Francisco Coltrinari se encargó de cerrar la actividad de las preliminares adjudicándose la tercera batería. El salteño debió defenderse durante las cinco vueltas de los permanentes intentos de sobrepaso encabezados por Renzo Blotta y Gastón Iansa, aguantando la posición de privilegio hasta la bandera a cuadros.
Con estos parciales, Tomás Vitar y Valentino Quattrocchi compartirán la primera fila de la grilla de partida para la prueba final de la Clase 2 en el trazado entrerriano.
