El campeón impuso condiciones en los ensayos oficiales del Gran Premio Apertura 2026 en La Plata. Por su parte, Andrés De Vega trabajó sobre su unidad buscando el equilibrio necesario para meterse en la pelea directa de la clasificación
La actividad oficial para la Clase A comenzó con una paridad extrema en el trazado platense. Gastón Rossi, al comando del Chevrolet de la estructura de Omar La Cortiglia, ratificó su condición de favorito al clavar los relojes en 1m31s254. El santafesino lideró la tabla general de tiempos tras cumplirse las dos tandas matutinas, superando por apenas 179 milésimas a Luis Maggini (padre), quien se mostró como su principal escolta.
El clasificador mostró una competitividad altísima, con Nicolás Biondo ocupando el tercer lugar a poco más de medio segundo. Un dato que refleja el nivel de la categoría es que, de los 28 autos que formaron parte de la tanda cronometrada, los primeros siete quedaron encerrados dentro del mismo segundo de diferencia respecto al líder.
En este escenario de paridad, Andrés De Vega aprovechó las vueltas de ensayo para asentar el funcionamiento de su auto y analizar el ritmo de cara a la clasificación. El objetivo para De Vega será limar esas décimas finales que le permitan escalar en el clasificador general. La actividad continuará con la definición de la grilla para las series, donde la gestión del neumático y la succión serán claves.
