El representante de Bragado se adjudicó la competencia decisiva del Gran Premio Expreso TAS luego de la exclusión de Luis Maggini en la técnica posterior. Germán Pietranera y Juan Pablo Bessone completaron el podio definitivo de la categoría mayor en el trazado nuevejuliense
La Clase A del Procar 4000 le puso punto final a la octava fecha de la temporada en el Autódromo Guillermo "Yoyo" Maldonado con una definición dramática que se resolvió en la técnica. En el inicio de la carrera de 25 autos, un incidente en la segunda curva afectó a Luisito Maggini y Agustín Campillay, dejando a Leonardo Nowak en la vanguardia perseguido por Alan Guevara y Germán Pietranera. En el meridiano de la contienda, Nowak pisó fuera de la cinta asfáltica en la chicana y cedió el liderazgo ante Guevara.
El desenlace en pista reservó instantes de alta tensión: sobre los metros finales, Guevara sufrió la rotura de la caja de velocidades de su auto y perdió ritmo, circunstancia que permitió a Maggini cruzar primero la línea de meta. Sin embargo, en la inspección técnica posterior, la planta impulsora de la Dodge de Maggini no encuadró en los parámetros del reglamento, decretando su exclusión y otorgándole la victoria definitiva a Guevara.
Detrás del piloto de Bragado, Germán Pietranera consolidó una notable actuación al escalar hasta la segunda posición general, en tanto que Juan Pablo Bessone cerró el trío de vanguardia desde el tercer escalón del podio.
Con los resultados confirmados de la octava cita del año, la Clase A del Procar 4000 alista sus estructuras para el próximo compromiso del calendario, pactado para los días 24 y 25 de octubre en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Guevara heredó el triunfo en la final de la Clase A del Procar 4000 en 9 de Julio
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