Bonelli, Ledesma y Fritzler se repartieron las series del TC en Posadas

El piloto entrerriano se adjudicó el parcial más veloz de la mañana dominical en Misiones y se aseguró la posición de privilegio para la octava final de la temporada, secundado por el marplatense en la primera fila

El Turismo Carretera abrió su actividad de domingo en el Autódromo Rosamonte de Posadas con la disputa de las tres series clasificatorias que ordenaron la grilla de partida para la carrera decisiva. Nicolás Bonelli se convirtió en el gran protagonista de la mañana al imponerse de punta a punta en la tercera batería. Al comando del Ford Mustang alistado por la estructura de los Hermanos Álvarez, el de Concepción del Uruguay defendió con éxito la cuerda ante los intentos iniciales de Julián Santero y, apuntalado por un ritmo espléndido, edificó una diferencia tranquilizadora sobre el resto del pelotón. Bonelli detuvo los relojes en 7m39s289 para sellar su primer éxito histórico en series dentro de la categoría y asegurarse el mejor cajón de largada para la final.

La segunda serie de la jornada misionera tuvo como vencedor a Christian Ledesma a bordo del Chevrolet Camaro del Pradecon Racing. En un inicio electrizante, el marplatense compartió la primera línea con Emiliano Spataro, quien intentó la superación por el sector externo pero perdió terreno al salir desacomodado de la primera variante, cediendo sus lugares ante Nicolás Trosset y Mariano Werner. A partir de allí, Ledesma manejó el trámite de las acciones con solvencia para cruzar la meta con un tiempo total de 7m41s325, escoltado por Trosset y Werner en el clasificador definitivo.

La batería de apertura de la mañana entregó las principales incidencias de la jornada sabática y resultó la más lenta debido al ingreso del auto de seguridad. El poleman sabático Otto Fritzler movió eficazmente desde el cajón de vanguardia para sostener la presión de Facundo Ardusso por el lado exterior. En el pelotón intermedio, un toque de Facundo Chapur sobre Germán Todino derivó en el abandono de este último y motivó la neutralización de la prueba. En el relanzamiento, Fritzler controló las acciones con el Mercedes-Benz del Maquin Parts y selló el triunfo parcial con un neto de 9m00s886, relegando a Ardusso al segundo puesto y a Jeremías Scialchi al tercer lugar.