Mario Gayraud expresó su opinión acerca del presente del Turismo Nacional y recordó su paso por la categoría.
El ex campeón de TC 2000, Mario Gayraud, es un hombre apasionado del deporte motor, que no solo pasó por el Turismo Nacional y el TC 2000, sino que también hizo su incursión en el Turismo Carretera y se convirtió en uno de los pilotos tester de la reconocida categoría.
En esta entrevista con Info-TN, Mario opinó acerca del espectáculo que brinda actualmente el Turismo Nacional y el crecimiento que obtuvo en los últimos años. "En mi época el TN estaba entrando en un camino importante de desarrollo de autos y de preparación. Actualmente los preparadores que se han arrimado de otras categorías han ido mejorando mucho los autos, y por consiguiente, cada vez que mejoran los autos el piloto va mejor, el auto anda mejor y los tiempos se mejoran. Pero probablemente el espectáculo se pierda", explicó Gayraud.
Mario remarcó la importancia que tiene el espectáculo para el público seguidor de la divisional y no descartó la posibilidad de que en un futuro el avance de los autos derive en competencias más monótonas. "Por ejemplo, yo el año pasado pude correr unas carreras en Alta Gracia de invitado en TC 2000, y me asombró la manera en que doblaba el auto. Lo felicité al preparador por cómo han trabajado y evolucionado. Eso es muy bueno para la técnica, pero para el espectáculo no son tan buenas".
Y continuando con el tema agregó: "Para mi hay tres cosas fundamentales en las carreras: el ruido, que actualmente es muy bueno; el olfato, porque hay veces que vos estas en los boxes y sentís ese olor a auto de carreras; y la vista, por ejemplo cuando vienen haciendo maniobras para poder manejar el auto porque le es incómodo. Y el espectáculo visual es el más llamativo".
SU PARTICIPACIÓN EN EL TURISMO NACIONAL
Mario Gayraud transitó algunos años de su carrera deportiva dentro del Turismo Nacional y recuerda con detalle cada carrera. "Pude lograr un campeonato en la Clase B. Fue un torneo de verano en Mar del Plata con un Fiat 128. Previamente había ganado una carrera en Bahía Blanca. Después la categoría cambió y empezó a hacer carreras con dos pilotos y a mí no me gustó porque yo era el que trabajaba en el auto así que cambié de categoría", aseguró Mario.
Su participación en otras categorías le permitió seguir en el automovilismo hasta que la oportunidad se presentó nuevamente. "Empecé otra vez cuando Carlos Gallicchio me invitó a correr con un Senda o un Gacel en la Clase Dos. Fuimos a correr a Allen y ganamos. Después en los '90 me invitó a correr con un auto que dejó Rafael Verna y también ganamos".
El 2007 fue el último año de Gayraud dentro del Turismo Nacional. Realizó algunas carreras alternadas en Clase Tres dentro del equipo de Arana, hasta que finalmente se retiró de la divisional por cuestiones presupuestarias. En la actualidad, Mario Gayraud se desempeña en su negocio local de lubricantes para automóviles en la localidad de Pigüé y en algunas ocasiones es invitado a participar de eventos relacionados al automovilismo.
Prensa: Info-TN / Cecilia Wild
